內襯修復技術基于小化對原有管道結構的干預原則，通過在舊有管道內鋪 設一層新的柔性管材來實現修復目的。該技術利用特制的襯里材料沿管道內壁展 開，形成連續無縫的內襯層。這種內襯材料是由耐高溫、耐腐蝕、耐高壓的超高 強纖維與聚合物構成，如密封層由 EPDM/PP、聚氨酯，內襯增強層材料由 PET 纖 維或芳綸纖維組成。由于新材料具有較低的熱導率，它能減少管道內外之間 的熱量傳遞，從而降低整體的熱損失，提高系統的能效表現。因是內襯修復技術，鋼管與內襯修復軟管中間是一個相對密封空間，能更好的阻隔熱能損耗。同時， 該技術允許在不進行大規模開挖的情況下完成修復工作，大大減輕了工程對交通 和日常生活的影響。
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